建築家という職能。 建築家という人間。 建築家という生活習慣や、考え方の思考の癖。はものすごいです。 こだわりや、執着心。感覚的なセンス。 特殊な人間の才能ではないかと思う反面。 それが、逆に怖くもあります。

建築家の妻

建築家の妻が、建築家である夫の日々の名言を忘備録として残したもの

ホンダ新型e:HEVフィットクロスターでキャンプ|荷室&収納は「IKEAコンテナKLÄMTARE」と「YETIイエティローディ24」が最強説。

ホンダ新型e:HEVフィットクロスターで快適にキャンプできるのか?

 

荷室&収納はIKEAコンテナKLÄMTARE」と「YETIイエティローディ24」最強説

まさにシンデレラフィットの組み合わせ。

ソロキャンプ ・デュオキャンプ〜ファミリー・グルキャン(4人推奨)も可能になる、ホンダ新型e:HEVフィットクロスターの荷室活用例をご紹介します。

 

 

建築家の夫は、巷で新型フィットが酷評される中購入を決心。

というより、酷評になる前に予約注文を行い。1年ほど注文住宅の新築を、待ちに待って納車したので。

実は購入時は酷評ではなかったのです。それなりに評価は高かったはず。。

 

(ちなみに決算時に購入したので値引きは25万円ほど。当時、結構破格の値引きをご提示いただきました)

 

荷室の広さや使い勝手など。

私たちにとって、非常に満足のいく利便性を備えたフィットですが

なかなか良い実例がないので、今回汚名返上のため、ご紹介します!!

 

まず荷室&収納実例の写真はこちらです。ご覧ください。。

f:id:architect-wife:20210718094728j:plain

FITクロスターの荷室

まず目に見えるのは

・コンテナ大1個

・コンテナ小2個

・ハードクーラーボックス1個

・テント1個

 

たったこれだけです。

コンテナはフィットの荷室寸法(幅、奥行き)を考慮して、スタッキングできるタイプを選択しました。

なんと、この中にキャンプで必要なものはほぼすべて網羅されております。

自分で言うのも、なんだか。。

けど、スッキリしてますよね??

 

(実は余裕そうに見えて、ギリギリ扉が閉められるので、両サイドに空きを設けてください。結構頑張ってます!)

 

IKEAコンテナKLÄMTARE」と「YETIイエティローディ24」

サイズは以下です。

 ①IKEAコンテナKLÄMTARE

・(コンテナ小)幅: 27 cm、奥行き: 45 cm、高さ: 15 cm

・(コンテナ大)幅: 58 cm、奥行き: 45 cm、高さ: 30 cm

②YETIイエティローディ24

・幅: 33 cm、奥行き: 41 cm、高さ: 43 cm

 

奥行きがだいたい一緒で、並べると幅が

58㎝+33㎝=91㎝(max110㎝)

となり横に並べられます。少し余裕があります。

 

荷室の形が完全な整形であるわけではないので、所々ななめになっていたり、狭まったりしますので、少し小さいくらいでちょうど納まりました。

 

その他に試してみたこと。

・コンテナ大を2段積めそうなんですが、ななめになっているので、NGです。

・この上にコンテナ小が2個積めそうですが、ななめになっているので、NGです。

・クーラーボックスの 位置に縦にコンテナ3個重ねるのは、OKです。

 

・コンテナ小のスペースに、ソフトクーラーなども置けます。寝袋など、やわらかいものを置くのがベスト。

 

 

 

 

 

 

 

その他参考記事をご紹介します。

フィットとロッキー/ライズの荷室比較。

私たちもロッキー/ライズは試乗しました。

意外にもフィットの方が荷室容量は大きいんですね。。

フィットCROSSTAR・ロッキー/ライズ
VDA方式 427L・369 L
地面から荷室までの高さ 650mm・710mm
荷室入口の最大幅 1100mm・1010mm
荷室の最大幅 1160mm・1050mm
荷室の奥行 700mm・730mm
荷室入口の高さ 850mm・730mm
後席シートバックを倒した奥行 1550mm・1550mm

フィットのVDA方式のカーゴエリア容量は427L。ロッキー/ライズの369 Lを遥かに凌駕しています。

フィットの427Lという数字は、同社のCR-V(499Lハイブリッド車)にも迫る数値であり、フィットは、コンパクトカーとは思えない積載性能を持っています。

また、荷室の奥行きはフィットとロッキー/ライズに大きな違いはありませんが、荷室入り口はフィットの方が、90mm幅広く、80mmも高くなっています。地面から荷室までの高さもフィットの方が60mm低くなっており、大きく重たい荷物を積み込む際には、明らかにフィットのほうが積み込みしやすいといえます。

フィットCROSSTARは3ナンバー車とはいえ、元は1695mmの5ナンバーサイズのフィットですので、その荷室パッケージングが非常によくできていることが分かります。

 

シートや荷室の使い勝手もフィットCROSSTARが優秀! 唯一の弱点…は?【フィットCROSSTARとロッキー/ライズ】 | clicccar.com

 

car-me.jp

鎌倉・逗子・葉山探考③

「 鎌倉・逗子・葉山」で”土地探しand家探し”をする理由は東京都内に比べて、ゆったりとした湘南timeで海が眩しい。

 

そんな、理想的なイメージを嘘だと思っていて、地域性半端ないなと思っています。

 

鎌倉でも海側はちょっと、、、

山側が落ち着いていていいな。。

 

正直なところ、そこは変わらない。

山が鎌倉の地域性です。

 

最高に人生を楽しめるQOLが高い街だった件。 

architect-wife.hatenablog.com

architect-wife.hatenablog.com

 

 

各人が暮らしのライフステージに合わせて、住む場所を変えることができればいいのかもしれませんが。

 

きちんと腰を据えて、隠居生活に励みたいと思うのです。

 

鎌倉には、谷戸と呼ばれる。

谷状になった細長い集落がいくつもあります。

 

昔から住んでいる人は、奥の方

山裾のところに、畑やお庭

ガーデニングなどといったアクティブな使い方をされている方も多くいて。

 

新しく引越してくる立場としては

大変恐縮に感じるのです。

 

しかしながら、そういった奥に住む住人は裕福な方が多いと勝手に思っていますので、どちらかというとプラスになります。

 

例えば駐車場を提供してくれたり

ゴミ置き場を使わせてくれたら

町内会の色々な情報を教えてくれたり

その地域の有益な噂話など

 

諸々含めて、丁寧にご挨拶して

共に隠れ家に住む住民として、互いの理解を深めることが大切です。

 

わたしは鎌倉に住んでいますが

逗子も葉山も谷戸は数多く存在していて、地域性は似通っていると思うのです。

 

裕福な時間。

余裕のある暮らし。

若くして隠居暮らしを始めたいなら

このエリアは結構有力です。

 

鎌倉は平均所得が高いことも、ステータスですし、なにより神社仏閣などの歴史や文化レベルの高さに

個人的に自己満ですが、鼻が高い気持ちになってしまっています。。

 

完全に他所者ですがね。

ほんと空気が美味しいっていうか

所有欲がこれほどまでに満たされるのって

 

なかなか見つからない街の特性かも。

 

鎌倉に住んでるんだ。

逗子に住んでるんだ。

葉山に住んでるんだ。

 

ってそういう気分になるだけで

なんだかものすごく満足。

不満は少ない。

 

かなり理想的なまちです。

ダイキンと迷ったけど”たった1台”の空気清浄機(三菱電機:MA-PV90A-S)で十分な空気環境を整えられた。お守りのような存在。

空気清浄機って結局何がいいのかわからない。

そもそも効果があるのかわからない。目に見えないし。

 

けど、、1家に1台は置いておきたい。

そんな、お守りのような存在だ。

 

”空気”といえばDAIKIN(ダイキン

我が家のエアコン(床置き)はダイキンです。

空気清浄機もいつものことながら「DAIKIN(ダイキン)」を検討していました。

 

ダイキンエレクトロラックス、ブルーエアー、シャープ、ダイソン、HITACHI、象印、CADO、アイリスオーヤマ。。。

 

 

 

国内、北欧など、、、

どこのメーカーもHEPAフィルターを使用している。

 

ファンの大きさや、製品サイズなど物理的なもので性能に違いはあるものの

おそらく空気清浄機としての性能はそこまで変わらない。

 

・サイズが大きければ性能が高く

・サイズが小さければ性能が低い

 

この原則が成り立つのが空気清浄機である。

フィルター面積がどれだけ大きく確保できるかが性能を左右する。

 

フィルターは大きく2つの形状に分類されます。

・円柱型

・フラット型

 

「円柱型は360度全方位が空気の取り込み口となるため、表面積が大きくできる。ただサイズが大きくなる。」

 

「フラット型は360度全方位まではいかないものの180度といった感じ。サイズは薄型が可能だか、表面積は小さめ。」

 

どちらもメリット・デメリットがあるのは事実。

 

そんな中で三菱電機の空気清浄機を選んだ理由は

下記の項目です。

 

・メンテナンス頻度 自動掃除可能有(なんと!)

・フィルター交換頻度 9年(結構長持ちする)

・ファンの騒音値 ほどほど(各社そこまで違いは無い)

・対応畳数 40畳(広範囲をカバーできている)

スマホ連動性 特に必要としていなかった

  

あとなにより、絶妙な”サイズ感”が我が家にぴったりだった。

「奥行き244mm=A4サイズの書類より小さい」

 

リビング一体型の我が家では”玄関の靴箱のすぐ横(隣り)”にジャストサイズですっきり収まる。本棚の隣にも設置できそう。

 

他メーカーの空気清浄機だと

・サイズ的にどうしても、出っ張るし

・薄型でも能力不足だったりする(10畳くらいとか)

 

結局のところ”たった1台”で済ませたかったので

三菱電機が42畳(69m2)をカバーできたのは、ありがたい。

 

我が家は100m2くらいのコンパクトサイズなので

かなりオーバーしているものの

 

メインで使うエリアはこれで十分カバーできる。

 

結局のところ家の中の空気は時間をかけて循環するので

1台あれば、おそらく十分。

 

そう!

お守りのような存在なのである。

完全な機能を果たさなくても、その存在自体が安心感をもたらしてくれる。

 

 

色々調べまくっていた時は

悩み行き詰っていたので

正直、、衝撃が走った!!

 

概要は下記に、参考となればと記載しています。

色々な機種選びで、部屋の倍以上の能力が無いといけないとか

記事をみかけたりしましたが

 

「1台あるか、ないか」

で空気環境は大きく変わるはず。

 

”1台あれば”改善する余地があるのであれば

そのような記事に惑わされず、1台だけ買ってみよう。

 

少しでも部屋の空気が綺麗になれば幸い。

そんな、お守りのような空気清浄機の立ち位置で

我が家の空気環境を考えてみたところ

 

自動運転でホコリを検知して、頑張ってファンを回す様子も愛着が湧くし

働いてくれているのだ。と思うと

 

1台で十分だったと、つくづく思う。

メンテナンス性や、電気代など

 

運用面で負担が限りなく少ないのは

”たった1台の空気清浄機”

これ以外の選択肢は無いだろう。

 

結果として、空気清浄機を購入したことに非常に満足している。

デザインもパンチングメタルで高級感があり清潔感があって素敵です。

(我が家は白系の珪藻土の壁なので、雰囲気にマッチしています。)

 

あと実は業務用ということで、家電量販店には売っていないらしい。

幼稚園とか、小規模ジム、小さな医院などで利用されたりするらしいので

スペック上、性能は間違いないだろう。

 

もう少し小型のタイプがあれば、とも思うが

1台でカバーできる広さが限られるため、住宅でもこのサイズが妥当だろう。

 

以上

是非オススメしたい空気清浄機(三菱電機:MA-PV90A-S)のご紹介でした。

 

 

価格は4万円後半ほどで安くはない。

しかし機能を比べるとそこまで高くないので(メンテナンス含めて)

チェックしてみる価値はあると思います。

 

MA-PV90A-S 大風量空気清浄機

【三菱電機(電材)】

MA-PV90A-S 大風量空気清浄機


●大風量9.0m3/分 × 高性能HEPAフィルター※1で急速集じん。
●5方向気流のスマートサーチで、部屋中の空気の汚れを見まわる。
●高感度ダスト/ホコリセンサーで、タバコやPM2.5等の微小粒子検知のスピード&精度アップ。
●プレフィルターおそうじメカで、優れた集じん力+清潔が長持ち。

※1HEPA(へパ)とは、定格風量で粒径0.3㎛の粒子に対して99.97%以上の集じん効果を持つエアフィルター。

MA-PV90A-S 大風量空気清浄機
    • 仕様


大風量9.0m^3/分 × 高性能HEPAフィルターで急速集じん。

シングルルームをわずか約9分・ダブルルームを約14分でまるごと清浄

大切なお客様へすばやく安全な環境を提供いたします。

9.0m3/分の大風量運転を実現。8畳のお部屋を7分でクリーンに。
自動(標準)運転でも最大風量でしっかり清浄します。
(適用床面積の目安※2~42 畳(69m2))

大風量9.0m^3/分 × 高性能HEPAフィルターで急速集じん。

空気清浄時間の目安(集じん)一覧

空気清浄時間の目安(集じん)一覧

独自の高性能 除菌*1HEPAフィルター※1

除菌*1HEPAフィルター※1が、花粉やハウスダスト、空中に浮遊する目に見えないウイルス*2を抑制※4します。
*1試験容器内で、約73cm²のフィルターを用いた18時間後の試験結果※3 。実使用環境下での効果とは異なります。
*225m3の試験空間での12分後の浮遊ウイルスへの効果であり、実使用環境下での効果とは異なります。

独自の高性能 除菌*1HEPAフィルター※1

フィルターが除去できる物質

フィルターが除去できる物質

5方向気流 のスマートサーチで、部屋中の空気の汚れを見まわる。

5方向気流ですばやく汚れを引き寄せる!

三菱独自の左右5つの角度に自動可変するルーパーで死角なし。

5方向気流 のスマートサーチで、部屋中の空気の汚れを見まわる。

高感度ダスト/ホコリセンサーで、タバコやPM2.5等の微小粒子検知のスピード&精度アップ。

空気の汚れにはPM2.5を含む0.5㎛程度の微小粒子が多く含まれます。三菱は高感度ダスト/ホコリセンサーが従来では検知できなかった0.5㎛の粒子まで見分けて、お部屋がきれいになるまでしっかり清浄します!

プレフィルターおそうじメカで、優れた集じん力+清潔が長持ち。※10

プレフィルターの自動清掃で、目づまりの原因となるホコリを自動で除去します。 空気清浄運転時間を計算し、ブラシでお掃除してくれます。 ダストボックスに溜まったホコリを約4ヶ月に1回捨てるだけ。プレフィルターは常時目詰まりなし! 優れた集じん力が長持ち※10します。

 
形名 MA-PV90A-S
メーカー希望小売価格(税込) 96,800円
電源 単相100V(50-60Hz)





清浄時間 8畳 7分
適用床面積の目安 ~48畳(69m2
集じん方式 除菌HEPAフィルター
脱臭方式 ナノテクプラチナ触媒
+洗える特殊活性炭フィルター
おそうじメカ



センサー ニオイ、高感度ダスト/ホコリ
運転モード 自動[標準、おやすみ]
手動[強、中、弱]
風量(m3/分) 強9.0、中5.0、弱1.7
消費電力(W) 強8.8、中5.0、弱1.7
運転音(dB) 強55、中43、弱22
本体寸法(高さx幅x奥行) 547x425x244mm
梱包寸法(高さx幅x奥行) 634x501x339mm
質量 9.8Kg
電源コード 1.8m
シルバー(S)

 

 
 

我が家のAppleTV最強で快適な接続構成(HDMI出力、音声分離のピュアオーディオ)をご紹介します。

こんにちは建築家の妻です。

 

2021年5月20日に発売された「新型Apple TV 4K第5世代」が5月22日に我が家に届きました。

今回はそのレビューです。

Apple TV自体は前から気になっていたものの、当時は賃貸マンションだったので見送りになっていましたが

新築戸建て住宅を鎌倉で建てると決まってから、AV機器は「Apple TV」を中心とした配線が可能となるよう周到に計画し準備していたのです。

(ちなみに建物の完成直前に高級ピュアオーディオを頂いた関係、色々調べまくりました。その結果が今回説明する内容です。) 

 

そして新型が発売される噂があったので、この日まで待っていました。

ついに開封します。

f:id:architect-wife:20210523124156j:image

大型テレビの無い我が家では、従来のテレビ中心のリビングではなく

リビングは大空間としてフレキシブルに利用することができます。

 

そうApple TVの導入は、まったく新しい様式の始まりです

 

以前ポータブルテレビを使ってプロジェクターに投影していることはお伝えしていますが、これでかなり快適になりました。

architect-wife.hatenablog.com

 

そしてApple TVの導入により

プロジェクターの大画面でコンテンツを楽しめるようになりました。

 

また実は我が家ではピュアオーディオで音を楽しんでいます。

BOSE SOUNDや、テレビ用のAVアンプを使っているのではありません。。

 

使い方としてはちょっと特殊ですが我が家ではこれが最適だと思っています。

ちなみにプロジェクターは4K対応ではありませんが、今後4Kへアップグレード予定です。

 

4Kプロジェクター高いですもんね。。

 

我が家のAppleTVの最強で快適な接続構成をご紹介します。

  1. Apple TVからHDMI入力で「HDMI切替器」につなぐ
  2. HDMI切替器」からHDMI出力でプロジェクターにつなぐ
  3. HDMI切替器」からR/Lアナログ音声出力で真空アンプにつなぐ
  4. 真空アンプからスピーカーにつなぐ

以上です。

 

 

ここでHDMI切替器がポイントです。

 ブランドはREEXBONという聞きなれないのですが

「4K対応、60Hz対応」で我が家にぴったりのHDMI音声分離器です。

(我が家では3入力を選択しましたが1入力でも構いません。将来性を考えてこの商品を選びました)

 

アナログ感が好きな人に好まれそうなデザインです。

 

なんと。。サイズは幅155mm高さ24mm奥行き64mm

薄くて小型です!

 

 

プロジェクターはLGのPH450UGをずっと使っています。THEエントリーモデルです。

コスパ抜群です!

 

Apple TVの電源を入れると、プロジェクターも自動で電源が入りました。

本当は音楽聴くだけにしたい時もあるので、OFFのままでいいんですけどね。

 

プロジェクターの良さは十分わかったので早く4Kモデルにしたいですね。

ただ絶対に超単焦点がいいので、値段が下がるか、新しいモデルが出るのを待っています。

画質を求めるのであれば、上位モデルもオススメですが

ややサイズが大きくなります。

PH450UGのサイズ感は本当にコンパクトでびっくり。ちょうどいいサイズ感がいいので、こちらで十分かなと思ってしまう。

LG Electronics Japan 超短焦点プロジェクター PF1000UG

LG Electronics Japan 超短焦点プロジェクター PF1000UG

  • 発売日: 2016/06/15
  • メディア: エレクトロニクス
 

 

 

 

 アンプはこちら

トライオードという会社の真空アンプです。

TRIODE プリメインアンプ TRV-A300XR

TRIODE プリメインアンプ TRV-A300XR

  • メディア: エレクトロニクス
 

 

スピーカーはこちら

アンプと同色の赤みのかかった木材マホガニーと相性いいなと思います。 

 

 HDMIケーブルは

こちらの4K60Hz対応のものを一応選んでいます。

Apple TVとの接続は0.3mのもので十分です。

 接続構成はこんな感じでした。

いいなと思う機器があれば是非チェックしてみてください。

 

 

あとApple TVを購入して良かったと思えることは。。。

 

・PCが自由になった。

実は我が家のmacはいつもHDMI出力で専用DJ・PCと化していたのですが

ついに自由に持ち運びできるようになりました。

 

これは結構良かった。

これがやりたかったからApple TVが欲しかった。

 

・だれでもどこでも接続できる。

Apple TVのAIrPlayを経由して楽チン操作できるので、かなりいい感じです。

わたしも結構機械音痴なんですが、すぐに接続できるから助かりました。

 

・Siriは便利

やはりリモコンいいですね。重量感がほどよく。

今までパソコンで見たいコンテンツをキーボードでカチカチ入力していたのですが

 Siriで呼びかけると検索してくれます。

 

これ実はけっこういいなと思っています。

 

まったく使っていなかった機能、声出すとか恥ずかしいじゃんとか思っていましたが

家だと関係ないので、使いまくり。

 

こんなに便利ってこと、知らなくて

かなり損していたなーと思いました。。

 

HomePodとか次に狙ってもいいのかなと思っていますが、ピュアオーディオにしているので、住み分けに悩みそうですね。

 

・AVラックがすっきり

我が家ではAV機器などひとまとめに、棚に収納しているのですが

その棚がPCが無くなったことによってすっきりしました。

 

いっそのことiMacでも据えつけようかなと、思ったりもしましたが。。。

Apple TVで十分満足、良かった。

 

空いたスペースにお花とか花瓶でも飾ろうかと思っています。

 

・気の利いた音楽サーバー

我が家ではApple TVを音楽サーバーのような使い方をしています。

非常にミニマムな音楽コンポみたいなイメージですね。

 

通常音楽コンポのサイズはご存知かもしれませんが

結構サイズ大きいです。

 

あとAVアンプってどれもサイズがおおきすぎて

なんか部屋のインテリアと合わないなぁ。。と思いました。

 

どのくらいのサイズかっていったら

奥行き40センチ、幅40センチ、高さ20センチとか

結構大きいんです。

 

本棚に収まるサイズではないし

我が家のAVラックはそこまで奥行きないので、コンパクトにしたかった。

スピーカーでも30センチちょっとだから、ここが限度かなと思います。

 

あとはAVアンプの音質ですね。

色々入力端子があったり出力アンプがあったり、その数だけ

音の劣化になると聞いたことがあって。

 

いくらトライオードとクオードのいい感じの音響システムを導入しても

AVアンプがダメでは元も子もない。。

 

建築家の夫いわく

「システムも、サイズもできるだけコンパクトにしたかった」みたいなんですよね。

その方が抵抗が少なく、無駄がないとか。なんとか。。

 

その解決策がApple TVでHDMI出力、音声分離の方法だそうです。

 

 

あとは

 

あとはなんですかね。

 

Apple製品の安心感

デザインは間違いないと思いますし、我が家での実績もあります。

まぁ世界的に見ても優秀なエンジニアが作ったものだから、良いにきまっている。

だろうという楽観的な考えですが

 

インターフェイスというかUIというか

使い勝手に統一感があるのは大切なことかと思います。

 

頭の中も考えることが少ないので

ストレスがないですし

 

当たり前な操作が

すごくデザインされていると感じます。

 

・コンテンツを楽しむ

コンテンツは大事、正直なところ

まだAirPlayとyoutubeくらいしか使っていません。

目的は達成されたので、これ以上望むものはありませんが

 

 

Apple TVのアプリがあるそうなので、今後使えるものはないかなぁと

探そうかなぁと思っているのですが

 

なかなか重い腰が動きそうにありません。

 

今の状態がおそらく最も優れた環境だと思っているからです。

 

多機能であることよりも

シンプルな機能を使い続けることの方が

結局は豊かな時間を過ごすことができるのではないかと思います。

 

写真共有とか、気軽に友人に接続してもらったり

リビングでのかけがえのない時間を

楽しい時間に変えたり

 

食事の時間のコミュニケーションや、思い出の共有

 

Apple TVはそういった

「リアルな空間にデジタルなエンターテイメントを付け加えてくれる」

かけがえのない存在なのかもしれません。

 

2021 Apple TV HD(32GB)

2021 Apple TV HD(32GB)

  • 発売日: 2021/05/20
  • メディア: エレクトロニクス
 

 

 

鎌倉に住む我が家が新車1台目に「ホンダ新型e:HEVフィットクロスター」を選んだ理由

予算アンダー250万円で初めての新車購入に抜擢された「ホンダ新型e:HEVフィットクロスター」選んだ理由は非常にシンプルです。

 

重要視したポイントはなんと以下のたった5つ。

ちなみに順番は車を選んだステップ順ですね。

 

(まずサイズ決めて〜色々チェックしていって〜君に決めた!というわけです。)

 

  1. サイズ感(取り回しやすさ)

  2. 静粛性(乗り心地)

  3. 遊びココロ(拡張性)

  4. 燃費(お財布に嬉しい)

  5. デザイン(欧州車っぽい見た目)

 

ざっくりこんな感じで車を選んでいきました。  

ニューモデル速報 第593弾 新型フィットのすべて
 

 

 

 

1.サイズ感(取り回しやすさ)

 

我が家は道幅の狭い道が多い鎌倉に住んでいるので

まず第一条件としてコンパクトなサイズ感が必須条件。

フィットのボディサイズは全長×全幅×全高4090×1725×1545mm。 専用デザインにより、標準車に対して全長は95mm長く、全幅は30mm拡大。 フィット初の3ナンバーボディとなる。

 

 

ロスターだと「全幅1755mm」

「うーん、正直なところ、このくらいのサイズ感にとどめておいてよかった」と建築家の夫は語っております。

 

他に検討したのは

フォルクスワーゲン ポロ 全幅1750mm

BMWミニ クラブマン 全幅1800mm

フィアット FIAT 500 (チンクエチェント) 全幅1625mm

・JEEP レネゲード 全幅1805mm

ボルボ V40  全幅1800mm

 

 

普段レンタカーで借りたり、実家で乗ったりしていた車種は以下

(都内在住時はタイムズカーシェアを利用したり、ニコニコレンタカーを利用していた。)

 

ダイハツ タント 全幅1475mm

・スズキ アルト 全幅1475mm

・日産 ノート 全幅1695mm

トヨタ ヴィッツ 全幅1695mm

・ホンダ オデッセイ 全幅1820mm

・スバル XV 全幅1800mm

 

 

基本的に軽自動車メインで使っていたので、それに慣れているのか。。

日産ノートですら、大きい。そう思っていたらしいが

 

コンパクトカーの代表格のサイズに慣れていないと、今後乗れる車が少なくなりそうな気がします。

さすがにワンボックスカーは難しいとしても、、

全幅1700mmくらいはなんとか乗ってもらいたい。。

 

 

ちなみに「ホンダ新型e:HEVフィットクロスター」を選んだのは車に乗れない私の意向でもある。。

私自身、免許は持っているものの

ペーパードライバーで車の運転はできない。。と思っている。

 

今後車に乗る機会を増やしたいと思っていて

教習所でいったん練習するつもりである。

 

あくまで予定ではあるのですが、

選ぶ車は私が乗れそうか、乗れまいかで決められることになってしまう。

 

鎌倉に移住後時間を持て余しており、平日の趣味やちょっとしたお出かけに使って自由な暮らしを満喫したいのだ。

 

そんな夢を抱きながら車選びをしていた建築家の夫は

欧州車のイケイケの車で

本当はもう少し背伸びした車を購入したいと考えていたに違いないが

 

今では「ホンダ新型e:HEVフィットクロスター」で満足げな表情です。

 

 

 

 

2.静粛性(乗り心地)

 

車に求めるのは静粛性ですね。

安全性はもちろんなんですが

静粛性のある車はきっと安全性能も高いはず。

 

レンタカーで軽自動車に乗っていたことから、高速道路でのエンジン音やタイヤの音など、気になるポイントではありました。

特に音楽を聴くのでできるだけ静かな車内空間であれば嬉しいなと思っていました。

 

まず試乗したのは

フォルクスワーゲン ポロ

静粛性や車内の安心感も非常に良かったです。

欧州車の運転が初めてだったので、非常に感動している建築家の夫がいました。

 

最初に乗車するべきだったのか、そうではなかったのか。

「静粛性など、これはいいなぁ」と

誰にでもわかるレベルなのではないでしょうか。

 

youtubeなどの各方面から

コンパクトカー・セグメントのベンチマークと言われていたので、まずはフォルクスワーゲンのポロに乗りました。

 

店内でチラ見した

T-crossも結構良かったです。

フォルクスワーゲン T-cross 全幅1760mm

コンパクトSUVで値段も300万円を切る値段設定。。

とはいえ、やや高いが手が出せない金額ではないというところ

 

正直検討にも入ってなく、全然いいなと思ってもいなかったのですが

実車を見て一瞬で心奪われました。。。

 

 

ダイハツ タント、ついでにライズに試乗

 

タントは旧型はレンタカーで乗車済みでしたが、改めて乗ると

というか、VWポロに乗った後に乗ったので、これはちょっと。。。

という結果にすぐになりました。

 

あれだけ軽自動車に乗り慣れていたのに、なんだか

VWポロに乗った後だと、、まずい。。

 

非常に高価なものを知った後では

もう元には戻れない。。

 

ライズと乗り心地を比べましたが、ライズなら大丈夫かも!

と思い、軽自動車は候補から外すことになりました。

 

そして、次に訪れたのがホンダ

そう早くも、ここでホンダ新型e:HEVフィットとご対面。

 

乗り心地を試したかったのだ。

 

果たしてポロとの違いは。。。

 

「e:HEV」の乗り心地に脱帽でした。

静粛性はポロと変わらないくらいでした。素人目にもいいんじゃない?

って感じで、即決してしまったのであった。

 

そうこんなにも早く車を決めてしまって、後になって後悔しているのだそう。。

本当は他にもたくさん試乗したかったみたい。

 

けど事前に色々と調べていてフィットもありかも。

と思っていたらしいので、満足はしているとのこと。

 

そして次の項目からは、車としての好みの部分もありますが

下調べでフィットがいいなと思ったポイントになっているのだそう。

 

3.遊びココロ(拡張性)

「ホンダ新型e:HEVフィット」の4種類くらいあるバリエーション「ホーム、ネス、リュクス、クロスター」から

 

「クロスター」を選んだのは、ルーフレールがあるから。

 

アウトドアを嗜む夫は将来性を考えてルーフレールをつけておきたいとのこと、後になってわかったのだが、結局どの車種でもルーフレールは後付け可能。

 

(車初心者の私たちはそんなのは知らずに、迷わずクロスターを選びました。

バンパーとか色々ガードが付いているので結果的には良かったのかもしれません。)

 

ルーフレールを利用して

ロードバイクを運んだり

・サーフボードを運んだり(海に出かけることを想定)

・ルーフテントでキャンプしたり

・ルーフキャリアはもちろんのこと

 

小さな車内空間を有効活用するために友達とか、家族を呼ぶと

荷物が入りきらない可能性があるため、、

ルーフレールによってそこをカバーできる!

 

 

色々な遊びが広がりますね。

 

4.燃費(お財布に嬉しい)

各欧州車と比べて断然燃費が良い。

カタログでは35キロ/Lくらいのようですが

メーター表示では常に24キロ/Lです。

 

月1でガソリンを入れるか入れないかといったくらいで

(おそらく2ヶ月に1回給油で運用できそうです)

燃費にはかなり満足しています。

 

他の欧州車だと月2とか3とか入れるのも少し面倒だったなと思います。

やはり、燃費は大事

お財布の効果以上にめんどくさくないのがポイント。

 

5.デザイン(欧州車っぽい見た目)

ミニとか、フィアットとか丸みのある見た目が好きなんだと思います。

デザインがいまひとつというコメントを多く見かけるのですが

 

そこまで気にしていない私たちは。正直どちらでもよくて。

というより

このちょっとはずした感のある、

 

なんか”とぼけてそうな”顔つきのフェイス

嫌いではありません。むしろ愛嬌があって好きです。

 

というわけで

鎌倉に住んでいることはあんまり関係のない記事になってしまいましたが

・家の周りがあまり道幅広くなくて、運転不安だなぁという方

・車初心者、ペーパードライバー、主に若い人にとって

コンパクトカーならなにを選ぶかという目線でしたね。

 

トヨタヤリスとか、日産ノートももちろん候補になるとは思いますが

丸みを帯びたデザインが好みであれば、結構いいのになぁと思います。

 

 

 

BMWミニとか欧州車が欲しいけど、

・もうちょっと安く

・燃費も良く

・乗り心地もよく

・運転もしやすいコンパクトなもの

・見た目もかわいいのがいいなぁ

といった壁にぶち当たっている方にとって

 

 

「ホンダ新型e:HEVフィットクロスター」は是非おすすめしたい車種ですね。

ぜひルーフレールもつけてください。

 

コスパは明らかに高いですよね。

まぁBMWミニなどの見た目は唯一無二なんですけどね。

フィットもそこそこ可愛い。

見慣れれば愛着がわく。

 

 

他にも新車が発表されるたびに目移りしてしまいますが

自分たちにとって”ちょうどいい”

そんな車に出会えたのではないかと思いました。

 

とりあえず10年は乗りたいなと思うのでした。

見た目もどんどん可愛く見えてきています。

 

色はプレミアムサンライトホワイト・パールがおすすめ

太陽の光とか、まわりの風景に馴染む色合いが特徴です。

 

自然派の方におすすめできる色かなと思います。

ホンダの新型ヴェゼルにも採用されているようですので、ホンダの色なのかな?

 

とにもかくにも

「マイカー」は買って良かったと思える大きな買い物でした。

 

 

車選びの際にyoutube、見ていました。

すごく参考になるのでオススメです。


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年収400万円の30代夫婦が都内から移り住み鎌倉隠居生活(サイドFIRE)に到るマインド

どうも建築家の妻です。

鎌倉に移住して数ヶ月、自然に囲まれた中に身を置くことの幸せを日々感じています。

完全なるFIRE(ファイア:Financial Independence, Retire Early)ではないのですが

ある程度社会と結びつきをもちながら鎌倉隠居生活(サイドFIRE)を満喫しています。

 

 

もともと都内に住んでいて、仕事もしていたのですが

 

結婚をきっかけに

もう少し自由になってもいいのかなと思い始めたことが

ターニングポイントです。

 

鎌倉隠居生活を送っている私たちが

今の生活を手に入れるのは、少し時間が必要でした。

 

もともと裕福な家ではないのですが

給料もそこそこあり、物欲があまり無かったので

毎年コツコツ貯金額を増やせたのがよかったのだと思います。

 

 

気がつけば、それなりに貯金も貯まり

視点を変えて、もうすこし自由な時間を持ちたいと思うようになりました。

 

  • 都内会社勤めで、ある程度経験値を積んでいる
  • 貯金もある程度あった
  • 地方から東京に憧れて上京した
  • もともと自然が好き

などの私個人の現状で。。

 

 

建築家の夫と出会い

 

結果としては住居費にしばられずに、

好きなところに住めるんだと思いました。

 

これは後になってからわかったことで、はじめからわかっていたことではないのですが。。

再現性があるかどうかも不明です。。

 

 

住居費にしばられずにというのは

・土地の価格

・建物の価格

を市場価格で手に入れるのではなく

 

建物のコストコトロールやある種の交渉によって

自分たちの最適な金額に近づけられることができる。

 

今までの戸建なら何千万など

住宅メーカーの営業が”言い値”で決める

といった

 

既成概念にとらわれない、お金の掛け方ができるようになりました。

 

「必要なものにしか、お金を掛けない」

そういった価値観が第一に必要だと思いました。

 

なんでもかんでも

設備をつけると、金額も高くなりますし

必要なものだけでいいと思います。

 

結局のところ

選択の連続が家づくりだったので

いかにコストパフォーマンスのよい判断をし続けるかだと思います。

 

それらは置いておいて

鎌倉に移住するまでのプロセスとしては

私は下記のことを心がけていました。

  • 年収400万円であれば
  • 貯金50万円/年を目指そう
  • 携帯電話を格安スマホにする
  • クレジットカードのポイントを活用する
  • 会社の福利厚生を利用する
  • お金を使うけれど、無駄にしない
  • 得する仕組みを見つける

などなど

が私が気をつけていたことです。

 

 

実は

 

投資で株をしたりとか

税金の節税対策をしていなかったです。

 

実はやっていればよかったなと

今思えば非常に残念に思います。

 

 

ふるさと納税だって意外と簡単にできますし

株だって

うまくやる方法はあるみたい。

(建築家の夫がうまく稼げているみたい。ずるい)

 

 

 

世の中には

家計をうまくやるための本がたくさん売りに出されています。

本当の自由を手に入れる お金の大学

本当の自由を手に入れる お金の大学

 

 

 

 

 

 

 

 

投資のこと節税のこと

 

世の中の仕組みを知らなければなりません。

 

お金はどこで使われて

お金はどこに集まるのか

 

そしてお金の流れはどこからどこへ行くのか

 

 

経済について学ぶことが

よいのかもしれません。

 

 

鎌倉に移住することは

東京という経済から離れることでしたが

 

都内から離れて初めて

「経済というのはこういうものだったんだ」

「お金はこういうところに使われていくのか」

と知ることができました。

 

都内の大量消費社会にもまれることが

いかに無駄な時間を浪費するか

 

通勤時間や人の多さ

企業の多さ

仕事の多さ

 

東京には自由な時間がありそうで無い

 

なんにでもなれそうな東京だからこそ

ひとりの人間がなすべき範囲は局所的で

 

 

自分が絶対にやらなければならない

そんなこともないし

 

自分がいなければ

誰かが替わりになってくれる

(企業ってそういうもの)

 

人で溢れて

お金に溢れているかもしれないけど

 

そのお金は貯まらず

垂れ流し状態になってしまいがち。。時間に追われているから。。

 

本当に大切なことを見極める

そんな時間も無い

 

きつきつな人生を歩むことは

 

精神的にもつらいと思います。

 

書店で1000円ちょっと

だまされたと思って

買ってみてください。

 

ちょっと立ち読みするのもいいと思います。

 

人の目を気にする必要もありませんし。。

みんな本当はお金のこと知りたがっていて

よくわからなくて

諦めるんだと思います。

 

 

体系的に学べる機会が無かったのが

日本人がお金のことを汚いものだと思い込んでいる理由かもしれません。

お金との距離が遠いんですよね。。

 

 

色々な本を読み

お金について誠心誠意

向き合ったからこそ

FIRE(ファイア:Financial Independence, Retire Early)できる。

 

 

宗教じみたことではないのですが。。

確かにお金のこと知らなければ

お金持ちになれないよな。。

と気づきました。

 

ゆったりとした場所で

ゆったりとした時間が

緑や四季折々の自然を楽しむ余裕

 

そんな人生が鎌倉隠居生活で送れていると感じています。

 

 

architect-wife.hatenablog.com

architect-wife.hatenablog.com

 

とうきょうスカイツリー駅近交差点にて期待の持てる開発!?

おはようございます。

建築家の妻です。

 

先日東京墨田区へ用事で出かけたときに

久しぶりの我が家へ帰ってきた気持ちがしました。

 

あの頃は、開発用なのかしら?

広い土地が出現したりしたものです。

 

そして交差点にかかるところで発見しました。

看板が立っていますね。囲われているということはこれから工事でしょう。

 

本所吾妻橋駅近くに住んでいたので、とうきょうスカイツリーに買い物に行くときにしょっちゅう通っていた場所。

 

一角にはおしゃれなコーヒーバーのようなものがあり

いい感じの雰囲気はあったものの

 

それ以外の角地は残念な感じでした。。

独断と偏見なので悪しからず。。

 

そして見るに建物が大きく建ちそうではないですか!! 

f:id:architect-wife:20210330082949j:image

交差点奥の右側ですね。

白い壁があるところ。

左を向くととうきょうスカイツリーがございます!

f:id:architect-wife:20210330082954j:image

 

おそらくマンションかホテルでしょうね。

ホテルだととうきょうスカイツリーの眺望が良さそう。

 

1階、2階あたりは商業施設が入ってくれたら

近所の皆さんは嬉しいだろうな。。

 

もうわたしはいないけど!

 

あとお伝えしたいのが

正直なところ、こちらがわの角地は人の流れが悪い立地なんですよね。

 

とうきょうスカイツリー〜浅草を歩いてお散歩する方は

この右側(南側)には絶対に渡りません!!

(なにか用事がない限り)

 

カフェもいきなりステーキも北側にあります。

南側は地元の方が行き来するくらい。

 

横川公園に行く方は通るかもしれませんが。。。

 

基本的には北側をずーっと歩いて

さらにこの交差点を左に曲がります。

 

なので

対角線上にあるこの土地は

人の流れが激減!

 

何回も閉店しているお店を見てきました。

たこ焼き、焼き鳥、ラーメン

どの商売も上手くいかないようです。

 

どのお店もけっこう美味しかったんですけどね。。

なんでかな。

 

やはり商売するにも、住むにも

立地は大切ですね!

コロナ禍の鎌倉通勤事情

こんにちは、建築家の妻です。

 

鎌倉へ移住してきて、気づいたこと

実は鎌倉はそこまで交通渋滞も満員電車でもないという紛れもない事実。

 

車を購入して、車社会の鎌倉ですが

鎌倉が交通渋滞しているというより

そのほか周辺地区の

藤沢、大船、逗子がむしろ

かなりの交通渋滞の原因ではないかということ。

 

そのほかに比べ

鎌倉はむしろ空いている

観光地はあるものの

 

スーパーもない、ショッピングモールもないので

実は鎌倉は交通渋滞は無いのです。

 

というのも

わたしが鎌倉に引っ越してきたタイミングが

コロナ禍ということもあり

 

そこまで人が密集していないこともあり

そのことが制限されていたので、混雑していないということだけかもしれません。

 

たしかに鶴岡八幡宮あたりは

たしかに混んではいるのですが

藤沢とか、大船とか、逗子とか

周りに比べると随分空いています。。

 

なんか

移住する前とのギャップがすごくて

鎌倉は混んでいて

車で生活できないと

 

そんな風に考えていたのですが

実際のところ

鎌倉よりまわりの方が混んでいて、、

 

観光

というより

 

生活するための車ですね。。

 

でも

コロナ禍が過ぎると

鎌倉の本領発揮という感じになるのでしょうか。。

 

混雑はやめてほしい。。

 

気になる通勤事情!

 

電車に関しても

ほぼ鎌倉から大船あたりで

必ず着席できます!!

横須賀線から東海道線に乗り換える人が多いため

横須賀線に乗ったままだと座れるようです。

 

鎌倉とか

藤沢から

 

東京都内に通勤している人はたくさんいるので

ほとんどの人が東海道線に乗ります。

 

横須賀線でゆっくりという方は

鎌倉方面に住んでいると

 

必ずと言っていいほど

大船で座れます。

 

大船までは人が多い

ということも、、

コロナ禍であれば

たまーに、ございます。

 

 

しかし

鎌倉はそこまで交通渋滞もなく、通勤前苦ではなく

ほどよい人との距離が保てていると思います。

 

建築家の夫は

投資で忙しいみたいなので、通勤とは皆無な感じがずるいです。。

 

意外と鎌倉車でも過ごしやすい。

 

 

むしろ

家から駅が歩いて程近いので

遠くはない

 

ただ

都内に住んでいたほど近くはない!

(御察しください)

 

車買わなくて良かったかなと思ったり。

 

やっぱり必要なのかなと

 

色々考えたりしている

今日この頃です。

 

また通勤事情についても

お伝えできればとお思います。

 

鎌倉ライフ充実しているので、是非おすすめです!

建築家の夫、株はじめました。「投資生活〜隠居への第一歩」

こんにちは建築家の妻です。

コロナ下に鎌倉に引越しをしてきて

都内を脱出しました。

 

鎌倉でゆったりと過ごす日々

豊かな自然

朝日が昇る、そして太陽が沈む。

 

そう

生活することの基本に立ち返ろうと

隠居生活しております。

 

建築家の夫は自邸を設計していたため忙しくしていましたが

自邸が完成したので

 

少し時間に余裕ができたようです。

ちょこちょこ

DIYに励んでいるようですが

 

朝早起きになりましたし

夜は晩酌して早めに寝るようになりました。

 

健康的なリズムの生活なのかなと思います。

鎌倉の力なのか。隠居生活のスタンスでデトックスされているのでしょうか。

 

気持ちに余裕ができたのでしょう。

 

そう

かの有名な株です。手を出すとは思っていませんでした。

「建築家の夫、株はじめました」

 

時間ができると、自然と心に余裕ができる

心に余裕ができると

考えることはひとつだけ。

 

「いかに楽して、生きていくか!」

 

住宅ローンという負債を背負ってしまった建築家の夫は

資金的にも豊かになろうと、投資を始めたのです。

 

最高の住宅環境と周辺環境。

そして自分の時間(隠居time)を作るためにこの何ヶ月か頑張ってきていましたから。

 

色々な投資本を漁るように読んでいました。

なかでもyoutube動画は熱心に耳を傾けていました。


10年以上『金のなる木』を買い続けた結果【なぜか皆やらない】【人生論】:(アニメ動画)第13回

 

リベ大という怪しい秘密結社のような動画チャンネルです。

だまされたと思って見ると、お金にまつわる色々な知識を無料で教えてもらえます。

 

この動画でいう「金のなる木」は投資とはお金を生むりんごの木のようなものだと解いています。

 

それは当たり前ですが

確かになるほどだなと、私も思いました。

 

すると建築家の夫は

いくばくかの手元資金を銀行に預けているのはもったいないと気づいたんだそう。

 

建築家の夫曰く

「お金に働いてもらい、お金を稼いできてもらう。」

 

投資とはそういうものだとリベ大を通じて教えてもらったらしい。

本も買ってしまったみたい。。 

本当の自由を手に入れるお金の大学

本当の自由を手に入れるお金の大学

 

 

そしてある日

コロナ下で崩壊した株の価格に目を付けて

資金を投入したとのことです。

 

いくばくかのプラスになっているんだそう。

 

まぁ趣味のキャンプとかにお金使えばいいんじゃないかな

とプラスαのお小遣いは嬉しいものですよね。

建築家の夫の性格は偏屈極まりない。性格診断「INTJ」って何だ?

どうも建築家の妻です。

いつも建築家の夫のそばにいて

 

建築家とはなんぞや?

建築家が一般的な人達にどういう風に思われているのか気になったので「建築家 人柄」で検索してみました。

 

そうするとどうやら”INTJ”という性格が建築家型と言われているそうで、それは全人口の2%しかいない非常に珍しいタイプのようです。

www.16personalities.com

 

以下は抜粋なのですが

非常に建築家の夫と重なる部分もありますので、引用文と一緒に事例と合わせてご紹介します。

 

“建築家”型の性格

この上なく孤独、そして最も希少で戦略に長けている性格タイプのひとつで、建築家型の人達自身、これをすべて痛いほど感じています。全人口のわずか2%を占めていて、特に女性が珍しく、全人口のたった0.8%です。自分と同じ考えを持ち、その飽くなき知的追求心や、まるでチェス試合のような駆け引きについていける人を見つけるのに苦労することが多いのです。想像力が豊かな一方で決断力があり、野心に溢れている反面、引っ込み思案で、驚くほど好奇心がありますが、エネルギーを浪費しません。

 

確かに孤独ですよね。うちの建築家の夫も孤独感満載です。

 

「〇〇建築事務所、〇〇アトリエ」など会社名に自分の個人名(1人)の名前を掲げているところもそうなのかな。。

 

男性は1.2%、女性は0.8%って少ないとは思うものの。あまりたくさんいても困っちゃうかもしれませんね。

 

これだけ少ないと同じ考えについていく部下は大変ですね。

よくアトリエ事務所とかだと主宰者である建築家のことを「ボス」って言うらしい。。これぞまさに決断力の強さと野心の象徴ですね。。

 

色々指示が細かかったり、理由がないと認められないことも多いみたいで。

もし普通に生活していきたいなら

あまり関わらない方が頭を悩ませないかもしれない。

 

建築家の夫も好奇心は旺盛です。特に趣味は豊富ですね。よくやるなぁといつも思っています。

あとすごく効率よく行きているなと思うことが多いです。

手数が少ないというか、手間が少ないというか

さぼっているように見えるのに、いつの間にか用事が終わっていたりもします。

 

エネルギーを浪費しないって面白いなと思いました。

なんか会社とかであまりにも効率よく仕事して

逆にサボっている人に見られがちなのかなと思ったり

 

正しい心構えを持てば、必ず目標達成できる

生まれつき知識欲が強く、それは若年期に現れ、子どもの頃に、よく「本の虫」と呼ばれています。侮辱としてこう呼ばれているのかもしれませんが、このあだ名が自分にぴったりだと自覚するどころか、それを誇りにさえ感じ、自分が持つ幅広く深い知識体系を大いに楽しんでいます。また、持ち前の知識を喜んで他人と共有する一面もあり、選んだテーマについて熟知しているという自信がありますが、その直感型および計画型の気質により、持論をゴシップのような「つまらない」娯楽のための話題として共有するのではなく、その分野の中で、見事な計画を立てて実際に役立てることを好みます。

 

 確かに理論とか好きですよね。建築論?歴史?とか

でもいつも思うんですけど、自分の言葉に言い換えているだけのような気もします。

昔の知識の寄せ集めというか。。

でも本人にしたら、昔のいついつの建物の、この部分が、、

今回の建物に取り入れられている。

 

とか語っていますね。すごく流暢な言葉回しです。次々と言葉が溢れています。

ひとつの言葉や意味に対して、

いろんな視点で話すことができるのはすごいですね。

多角的なんですかね。だから経営者とかにも向いているタイプだと言われるんですかね。発想が豊かな気がします。

 

他の人や歴史から引用していることもあるみたいですが。。

なんだかんだ最終的には自分の言葉にしているわけで、話が上手です。

 

意見は認められない。情報に基づいた意見は認められる。誰も無知になる資格はない。(HARLAN ELLISON

大抵の人には理屈に合わなく見えますが、建築家型の人達は、明らかな矛盾であっても、それが少なくとも純粋に合理的な観点から見た時に、完全に理に適っている場合、それに従って生きることができます。例えば、最も夢想的な理想主義者であると同時に、最も辛口な皮肉屋でもあります。あり得ないほど相対する性質のように見えますが、これは、建築家型の人達が、知性を活かして努力し熟考することで、あらゆる物事が可能になると信じている反面、同時に、人はあまりにも怠惰で浅はか、または利己的なため、実際にこうした素晴らしい結末には至らないと信じているためです。しかし、現実に対してこうした冷笑的な見方をしてはいますが、いったん何かに興味を持つと、それに関連すると信じる物事を成し遂げます。

確かに。。

自分で仮説を立てて、あえてその仮説をぶっ壊すなんてこと。

設計途中で案を、真逆の方向に変える。

なんて部下殺しのことを平気でやっていられるのもこの性質なのでしょう。

 

意見は求められない。

ただ理由のある意見は”どんなに犠牲を払ってでも”取り入れる。

部下の頑張りは無視ですね。本人は無視している気持ちは無いみたいですが。ショックですよね。

 

口が裂けても「先に言ってよ」って言っちゃダメですよ。。

「設計計画がある程度見えてきたから、軌道修正しただけ。必要な努力だったんだよ。」と

あたかも合理的な言い方で説き伏せられるだけですから。

 

主義のためには岩のように立ち上がれ

自信と謎に満ちたオーラを放ち、持ち前の鋭い観察力や独創的なアイデア、驚異の論法を活かして、確固たる意志と腹芸で変更を成し遂げます。それが時には、触れるアイデアやシステムすべてを、完璧主義的な感覚や道徳感覚さえ用いて、夢中になって分解し、再構築しているかのように見えます。こうした過程についていけるだけの才能がない人や、さらに悪いことに、その趣旨を理解できない人は、すぐに、そして永遠に建築家型の人達に対する敬意を失います。

 

規則や制限、伝統は、建築家型の人達が忌み嫌うものです。あらゆる物事は、疑問視され再評価される余地があるべきだと考えていて、機会を見つけると、論理的に優れ、時には配慮に欠けた、そしてほぼ例外なく型破りな自らの方法やアイデアを一方的に成立させます。

 

これは衝動的なわけではありません。建築家型の人達にとっては、最終目標がどんなに魅力的になろうとも、必ず理に適っていなければならず、全てのアイデアは、その出所が自分自身か他人かにかかわらず、絶えず「これは機能するだろうか?」という断固たる目で検証されるべきなのです。このメカニズムは、あらゆる物事や人々に対して常に適用され、これが元でトラブルに直面することも多くあります。

 彼はものすごく分厚くて大きな巨岩ですね。

建築家の夫の話に私もついていけていないです。

すごい複雑なことをやっているようだけど、特になんでもない普通のことを遠回しにやっていることもある。

論理立てないと動けないのは、どんな物事に対しても同じなんだと思う。

 

既成概念を壊したがります。

伝統とか風習とか、

元を辿っていると尊重しているみたい。伝統の革新とか好きだと思います。

起源とかも好きですね。。気になって仕方がないんでしょうね。

宇宙とかもそうですし、科学ってそこがモチベーションですよね。

 

凄いことをやっているんですけどね。

 

昔のことや、今のことを否定してから

新しいことをやろうとすることが多いので

 

批判も凄いですよね。

漁協組合とか既得権益たくさんのエリアでこのタイプの人が現れると

ものすごく反感を買いそうですね。

 

でもこういう人がカリスマって言われたりしている事実。

難しい人柄ですね。世の中も難しい。

 

一人旅でより自分と向き合える

建築家型の人達は、才能に溢れ、時間をかけて咀嚼してきた知識体系に自信を持っていますが、残念ながら、そのテーマに社会的な取り決めが含まれることはほぼありません。真実と奥深い知識を追求するタイプの人にとって、罪のない嘘や世間話そのものが聞くに堪えがたいものですが、建築家型の人達は、多くの社会的な習慣を実に愚かだとさえ見ています。しかし皮肉にも、注目を浴びることなく、親しい仲間と共に作業できる、自分にとって心地良い環境にとどまることが、建築家型の人達にとって最も良い場合が多いのも事実です。こうした環境では、生まれ持った自信がみなぎり、異性または同じような気質と関心を持つ人々を惹きつけられるのです。

建築家型の人達は、人生を巨大なチェス盤と捉えていて、知性を活かしてじっくり考えながら絶えず駒を移動し、常に新しい戦略や戦術、危機管理計画を評価しながら、先手を打って状況をコントロールし続け、自分の動きを最大限に確保します。これは、建築家型の人達が良識を顧みずに行動しているわけではありませんが、道理型の人達の多くには、建築家型の人達の感情的な行動を嫌う性質が、心無いように映るかもしれません。架空の悪役(または誤解されたヒーロー)の多くが、建築家型の人達をモデルにしているのは、このためです。

 

ひょんなことから建築家の夫と鎌倉の隠居ライフが始まった

こんにちは、建築家の妻です。

 

前回まで土地探しの話をさせていただいておりました。

半年くらいは

東京都内と逗子の行き来をしていましたが

 

最終的に建築家の夫がOKを出したのは

鎌倉の土地でした。

 

ほとんどノーマークに近く、見ることもあまり無かったので、驚かれる方もいらっしゃるかもしれません。

 

主にマネーですね。。

費用的な面、物件の少なさから

なかなかこれといった物件は出ておりませんでした。

 

そんなこんなで

鎌倉の土地はほとんど見ておりませんでしたが、最終的には鎌倉な訳で。。。

 

ひょんなことから鎌倉ライフを満喫しようとしております。

 

 

建築家の夫曰く

「環境が全然違う。それはまわりを見たら一目瞭然。改めて、やっぱり鎌倉は違うわ」

 

「六浦→逗子に向かう京急線の車窓からの景色の変わり様は凄かったけど、鎌倉はさらにお籠り感あるなぁ」

 

「これは棚ぼたやな、待った甲斐あった。よかった。」

 

 

それもそのはず

 

当初は逗子方面に行くつもりだったのが、急遽予定を変更し、先に鎌倉の土地を拝見。

 

土地が掲載されたのは、まさにその日の朝。出発前の直前。布団の中で見つけたそう。

 

 

土地を見て

そのまま契約申し込みした。

 

 

 

たまーに

そういう話を聞くけど

本当にこんなことあるのね。と思ってしまう。

 

 

おそらく

こんな土地なかなか出ないだろうなぁというのは、容易に想像できる。

 

鎌倉での隠居ライフはどんなものになるのだろうか。

平和ボケしないかな?と不安になりつつ。。

甘んじてその現実を受け止める時間の幸せなこと!!

 

なにもすることがない幸せ。

なにもする気がおきない幸せなのか。

逗子神武寺の穴場なエリア。京急ユーザなら一度は見ておきたい。

こんにちは、建築家の妻です。

西大井の土地、良かったですよね〜やっぱり東京はいいなぁ。。狭小住宅って憧れる!

 

と思いつつ、金額と天秤にかけながら

現実と向き合い

土地のサイトを日々調べまくります。

 

相変わらず

スーモ、アットホームが主な情報源ですね。。

 

なにかいいサイトないのか?

もっと効率よく土地を探したい!!

 

 

そんなこんなで現れた土地

さっそく現地を見に行きました。

 

行動は早ければ早いほど良いという

土地探しの鉄則ですね。

 

あとで後悔しないように

常に一番手狙っていきます。

 

今回は

逗子の池子2丁目

京急線神武寺駅が最寄りです!

 

この神武寺というと

もちろんお寺はありますが

アメリカ軍の基地があることで有名です。

京急神武寺駅にはアメリカへ入国する改札が設けられているのもビックリです。

 

昔の経緯は詳しくは知らないですが、、

跡地やらの活用で、ものすごくいい感じの公園がすぐ近くにあります。

逗子運動公園

「うんどこ」

と呼ばれているとかいないとか

 

そんな公園と神武寺駅の間あたりに位置する今回の土地は

山のエリアの住宅街はあるものの

くるっと回れば平坦コースもあります。

 

駅まで平坦にアクセスできるのはポイントです。

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山側から敷地方向を見ています。

結構な坂道です。

奥には雑木林ですね!

この緑がポイントです。
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うん。

よく茂っている!

隣の家があるので、うまく距離感を保ってくれている〜
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そして裏の方には公園があります。

それは後ほど、、

 

今回の敷地は長方形で広さ、日当たりは文句なし。

f:id:architect-wife:20210128140649j:image

 

裏の公園はこんな感じです。

静かな公園ですが、少し寂しそうでもあります。

休日になると子供たちが駆け回るのかな?f:id:architect-wife:20210128140701j:image
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建築家の夫曰く

京急使うからありだね。駅から離れてないし、土地も広いし、安いね」

 

 

とほぼ主婦みたいなコメントしかできないみたいです!!

おい、どうした!

もっと話が無いのかな、、

 

 

とまぁ

それはさておき

さっそく申し込んでみました!

 

 

 

しかし

先着が、、

 

 

だから

早く動かないといけないのに

もう!

 

今回結構早かったから

スーモに出る前に、流通してたんじゃないかと

疑念が湧き起こりました。

 

これはかの有名な「おとり物件」かな?

 

条件いいから

みんな釣られに、釣られまくっているんだろうなと

同志を励ますこともできず、、

 

またまた

不動産屋の嫌な側面を

またも再認識するのでありました。

東京マイホームの穴場は西大井駅神社のそば

建築家の妻です。

湘南エリアと東京都内でものすごく迷っています。今回はJR西大井駅の駅近の土地のご紹介!

 

周辺の二葉1丁目は線路の東側です。

西大井駅大井町駅下神明駅の3つの駅のちょうど真ん中あたり。どこもアクセス良好です。

 

敷地は下神明天祖神社のすぐ近くに位置しており、比較的緑も多め。

閑静な住宅街といった感じ。

路地の中を入った途中にある、狭小住宅がひしめき合うエリアです。

 

このあたりは戸建て3階建の比較的小さな住宅が多く、都内通勤の方もたくさん住んでいるのではないかと思われます。

 

写真右側が下神明天祖神社

細長い敷地ですが大きな樹木が歴史を感じさせてくれるかも!

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真ん中の右側が今回の敷地。

 

この前面道路気になりますか?

気になれば、土地探しに慣れてきた証拠ですね!
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そうなんです、これ私道なんですよね。

ややめんどくさいやつ。

でも土地の広さは、なんとか許容範囲。

駅近で確か3600万円くらいだったかと思います。

このあたりでは格安の部類。
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みどりいいなぁ

それにしても

大木ですね。立派です。

こんなところが東京にもあったんですね。

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建物の窓をうまく設計すれば

神社の緑も見えそうで

いい感じの家になりそうです。

 

建築家の夫曰く

「道路から、やや奥まっているものの敷地環境は良好だね、申し込んでみる?」

 

なんと

OKでました!

ついにこれか!

ここが我が家なのか!?

と思い不動産屋に連絡しました。

 

 

 

 

なんと!

 

 

 

すぐさま回答があり

 

 

 

残念なお知らせが

 

「お隣さんが土地が欲しいと申し出ております」とのこと。。

 

なに?

 

「みなさん土地がもともと狭いので、隣りが売り出されたら必ずと言っていいほど申し込みが入るんです。」

 

今回の土地のさらに奥の旗竿地の方からの申し込みだそう。。

 

整形な土地にすると価値も高くなるし、時間に余裕がある人は買う人が多いんだそう。

 

残念です。

資金がものを言うやつですね。

 

これは敵いませんね。

逗子ハイランド近辺の土地に立ち塞がる、歩行者の壁

こんにちは。建築家の妻です。

 

ちょっと過去を振り返って

今までどんなことを考えていたのかご紹介できればと思います。

 

わたしたちは

都内在住で東東京エリアに住んでいました。

墨田区の下町。

まさに東京スカイツリーのふもとです。

家を建てるのも東京スカイツリーの近くがいい!

そう漠然と思っていたのですが

 

自然の豊かな場所で住むのもありかな?

と考え始め神奈川県の逗子海岸と出会い

海いいじゃん!

 

逗子あたりもいいかもと本気で思って土地探しに励んで、逗子はいい!

もっといい土地は無いのか?と探しに探しまくっていました。

 

その名も「逗子ハイランド」の手前あたり!

気を取り直して、、いざ行ってみましょう。

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どどどーん!

ガレージ付のコンクリートの壁になっている場所が今回ご紹介する土地です。
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反対から見るとこんな感じ

緩やかな坂ですね。

一番登ったあたりが出入口ですね。

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緑も近く。

お隣さんの家は高さが違う分

いい感じの距離感が保てそう
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程よい視線の抜けた感じもええなぁ〜

金額は逗子エリアにしては格安

その理由は駅から遠いことが挙げられます!

 

線路沿いの幹線道路を通らなければならないのですが、その歩道の狭さが人1人がギリギリくらいで

 

ベビーカーとかはキツそう。

たまたま行き来するときに、交差したのですが

待たなきゃいけないし、待たさないといけない。

これ狭過ぎでしょ。。

 

歩いて暮らす場所じゃないのね

車が必須なのね。。

言わんとしていることはわかります!

 

しかし

車持ってないとこれって

さすがに辛いよね。

 

改善求めたいけど

そこには山!!

 

山でこれ以上広がらない。

仕方ない!

 

建築家の夫曰く

「どうしようもないな、車社会の弊害だな、これは」

 

社会のみんなで譲り合って協力し合いましょう。。

歩いて駅まで行きたいので

今回はなしですね。

 

環境は良かったんですけどね。。

都内ではなく、現実を見つめた先にあった逗子の土地

こんにちは。建築家の妻です。

 

ちょっと過去を振り返って

今までどんなことを考えていたのかご紹介できればと思います。

 

わたしたちは

都内在住で東東京エリアに住んでいました。

墨田区の下町。

まさに東京スカイツリーのふもとです。

家を建てるのも東京スカイツリーの近くがいい!

そう漠然と思っていたのですが、金額の高さにビビりまして。。

 

自然の豊かな場所で住むのもありかな?

と考え始め神奈川県の逗子海岸と出会い

海いいじゃん!

 

逗子いい!!

と本気で思って土地探しに励んでいました。

 

前回は「コマヨン」のマンション開発について!

小さい家や1億くらいの土地が寄せ集められて最終形態になっていましたが

 

今回は現実を見直して、、逗子に舞い戻りました!!

 

それがこれ!

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広いと思ったでしょー?

そうなんです。

 

これも分割前の土地ー!

分割して、小さくなった土地が頻繁に売りに出されています。

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途中に境界のポイントが入っています。

 

奥のおうちはすごい豪邸ですね〜

この辺りじゃ、普通のサイズなのかな?

 

やっぱり相続かな?

と想像するのも慣れてきました。

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お隣さんの緑を窓から眺めたりすると、いいかも!豪邸は近くにあるとありがたいかもしれません!

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しかーし

お隣に怪しい雰囲気が。。

怪しいと言っても変な人が住んでいるということではありません。

 

アパートがありますね。

 

しかも出入口がこちらを向いています。。

これは少し気になるが

 

こちらをあまり向かないような部屋に設計すればいい!

だからそんなに問題ではないはず。
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建築家の夫曰く

「逗子も土地が小さくならないように、制限するかもしれないから、小さい土地を買いたいなら早めがいいな」

 

「藤沢は場所によっては、分割できないようになっているし時間の問題かも」

 

「都内から来た人にとっては、これくらいが丁度いいんだろうと思うんだけどね。

広くても使いきれないし。」

 

 

語りますね!

今回なぜこんなに語るのか?

 

まぁ都内から湘南エリアに住むって

私たちも同じ方向を向いているんで

 

それだけ思い入れも強いってことでしょうか??

 

不動産業界の噂によると

地方移住?の観点で

湘南エリアはバブルになってきているみたいなので

土地探しに苦労される方は多いと思いますが。

 

コツコツと探し続けることが

大切かと思いますので、頑張りましょう!!f:id:architect-wife:20210109215825j:image